بررسی دلایل لرزش موتور در دور آرام و روشهای رفع آن
لرزش موتور در دور آرام یکی از رایجترین مشکلات خودروهاست و عوامل مختلفی دارد. مهمترین علت، کثیف بودن دریچه گاز است. تجمع کربن در این قسمت باعث…
لرزش موتور در دور آرام یکی از رایجترین مشکلات خودروهاست و عوامل مختلفی دارد. مهمترین علت، کثیف بودن دریچه گاز است. تجمع کربن در این قسمت باعث…
بعد از انجام تیونینگ و افزایش قدرت موتور، خودرو نیاز به بررسیها و تنظیمات جدید در بخش جلوبندی دارد. افزایش گشتاور و شتاب باعث میشود فشار بیشتری…
ریمپ ECU یکی از مؤثرترین و کمهزینهترین روشهای افزایش قدرت در خودروهای انژکتوری مثل 206 و 207 هست. ECU (واحد کنترل الکترونیکی موتور) در واقع مغز خودروست…